Cascada Bâlea
Cascada Bâlea,este situată în Munții Făgărașului între vârfurile Moldoveanu și Negoiu . Cascada are o cădere de 60 m. Iarna, am încercat cățărarea pe gheață.
Video: subsemnata, la cățarare pe gheață
Am puțină forță în mâini, ca eu ca orice începător aveam tendința să mă trag în mâini și îmi ieșea cum necum.
A fost o experiență frumoasă .
Traseul La Lanțuri-Piatra Craiului
Traseul La Lanțuri (Munții Piatra Craiului): Plaiul Foii – refugiul Șpirlea – Zaplaz – La Lanțuri – Creasta Nordică și coborâre Creasta Nordică– La Lanțuri –– Zaplaz– refugiul Șpirlea- Plaiul Foii
La urcare nu ai absolut nici o problemă , dar
coborârea este .... așa.... într-un fel.... Foarte frumoasă
Vârful Musala-Bulgaria
Vârful Musala se află în Munții Rila, este cel mai înalt vârf montan din Bulgaria și din întreaga Peninsulă Balcanică, având o altitudine de 2.925
Traseul : Borovets – Yastrebets –Vârful Musala-Yastrebets -Borovets Am luat bilete dus-întors la telacabina din Borovets-Yastrebets; Yastrebets- Borovets
Apoi, am început ascensiunea spre vârf. Pe traseu sunt câteva lacuri glaciare deosebit de frumoase
Acesta este cel mai înalt vârf pe care eu am urcat . Recunosc!! Am în plan niște vârfuri de 4000 metri , apoi de 5000 metri . Sunt foarte curioasă cum îmi reacționează organismul la altitudini mai ridicate, dacă rezist să urc atâta.... Multe curiozități... E ceva ce trebuie să încerc
Traseul Jepii Mici
Traseul Jepii Mici - Munții Bucegi : Busteni - Jepii Mici - Cabana Caraiman- Jepii Mici- Bușteni
Am urcat din Bușteni până la Cabana Caraiman, apoi am pornit înapoi. Era toamna târziu , încă mai erau frunze frumos colorate în arbori. La urcare a fost ceață. La coborâre a fost senin și am putut să admir abruptul Jepilor Mici în toată splendoarea lui
Cabana Caraiman
> Crucea Caraiman
Traseul Brâul de mijloc-Piatra Craiului
Traseul Brâul de Mijloc (Munții Piatra Craiului) : Plaiul Foii- Refugiul Ascuns- Scara de Fier-Adăpătoarea Caprelor- Plaiul Foii. Acest traseu este unul nemarcat și întâlnești jnepeniș, pădure, grohotiș .
Coborârea de pe ”Scara de Fier” a fost la liber . Erau foarte multe ”prize” așa că nu era dificil de descățărat . Am văzut multe flori de colț în zona Scării de Fier. Cine voia putea coborî asigurat în coardă. Eu am cerut hamul neștiind despre ce este vorba. Am coborât la liber ,deși aveam hamul pe mine ,am tot mers .... cu hamul pe mine și mă trezesc și eu ca floricica să întreb: Dar mai avem până la porțiunea aia pe care trebuie să o cobor în coardă? Răspunsul a fost: „Am trecut de mult de ea. ” . Așa de calm și răbdător a stat să explice încât ... floare la ureche a părut totul . Traseul a fost unul deosebit de frumos.
"Vârful Dara și Hârtopul Darei"
Traseul : Mânăstirea Sâmbăta de Sus-Cabana Valea Sambetei-Fereastra Mare a Sâmbetei-Vf. Dara, Vf. Hârtopul Darei și retur. Vârful Dara este un vârf muntos în Masivul Făgăraș, având altitudinea de 2.500 metr. Distanța este foarte mică de la vârful Hârtopul Darei la vârful Dara, aproximativ 300 m .
Lacurile glaciare Geamanul de Sus si Geamanul de Jos
Lacul Glaciar Urlea
Vârful Hârtopul Darei are 2.506 metri
Vârful Ipsarion-Thassos
Traseu: Potamia – Ipsarion – Potamia . Vârful Ipsarion se află pe o insulă muntoasă, Thassos , având 1204 m deasupra mării. Pe traseu se întâlnesc momâi mai înalte de 150 cm
Așa se vede insula și continentul de pe cel mai înalt Vârf , al Insulei Thassos, Ipsarion. Am renunțat la aproape o jumătate de zi de bălăceală . Dar a meritat !!
În 1989 a pornit un incendiu din capitala insulei Thassos, Limenas, care au distrus o mare parte din păduri. Și azi se mai văd urmele acestui incendiu în sudul insulei.
Nu aveai cum să te rătăcești că traseul era foarte bine întreținut și marcat.
Vârful Omu-Sfinx- Babele
Treseu:Hotel Peștera - Cascada Ialomiței - Vârful Omu-Sfinx-Babele-Hotel Peștera. Pozele sunt din ture diferite. Când am ajuns la Sfinx s-a terminat bateria la aparat......
Când am făcut acest traseu se desfășura : „Maratonul Bucegilor” . Maratonul a avut două trasee (unul lung și altul scurt) ce aveau o parte comună : Valea Ialomiței pe lângă Peștera Ialomiței, schitul Peștera, bifurcându-se apoi în dreptul Hotelului Peștera. Finalul cursei a fost Cabana Piatra Arsă.
Eu nu am încercat niciodată maratonul pe munte, nici nu cred că mă încântă ideea. Nu știu ce vezi pe fugă. Dar poate are și alergatul pe munte frumuseșile lui. Eu încă nu am încercat, așa că nu mă pot exprima cu certitudine , că așa este sau nu.
Meteora
Meteora este unul dintre cele mai mari și cele mai importante complexe de mănăstiri ortodoxe din Grecia. Cele șase mănăstiri (în prezent sunt 24 de mănăstiri unele funcționale și bine conservate, altele în stare de ruină) sunt construite pe piloni din piatră naturală, în apropierea râului Pinos și Munților Pindului. Meteora este înregistrată în lista Patrimoniului Mondial UNESCO.
Un fenomen unic în lume . O formațiune de stânci a luat naștere datorită vărsării în vechiul lac tessalic a pietrelor de rău și nămol . După separația geologică a masivilor muntoși ai Olimpului și ai Ossei, apele lacului au găsit ieșire la Marea Egee. Atunci, acest lac în formă de deltă s-a fracționat în pietre și stânci uriașe compacte cu înălțimi de sute de metri. Pretutindeni parcă vezi profiluri de giganți . Totul pare ireal de frumos.
Formațiunea asta de stânci părea ca o mână de uriaș ....
Vârful Lespezi
Traseul : Piscul Negru - Vârful Lespezi - Piscul Negru. (Munții Făgăraș) Trecem pe lângă Stânele din Lespezi . O stâncă de 4-5 m a necesitat punerea unei corzi și montarea colțarilor pe bocanci (spre vârf erau zone acoperite cu gheață) , apoi am continuat ascensiunea către vârf.
Când am văzut complexul Piscu Negru mi s-a părut, așa, o aglomerare cabane . Cred că dacă vrei să găsești o cabana mai prin spate........ e un pic mai greu
Vârful Ciucaș
Treseul : Cabana Muntele Roșu-Cabana Ciucaș-Vârful Ciucaș-Cabana Ciucaș-Cabana Muntele Roșu (Munții Ciucaș) . La urcare a fost soare , iar zăpada se topea.... La coborâre a fost un pic mai rece , iar apa de pe jos înghețase . Era un adevărat patinuar drumul forestier la coborâre. A fost o tură foare frumoasă și când am vazut prima dată stâncile dinspre vârf am zis că: Este un fel de Meteora a Romaniei, la o scala mai mică și fără mănăstiri.
Bineînțeles fără formarea unică a stâncilor de la Meteora, peisajul era asemănător
Vârful lui Stan
Pasul Godeanu - Vârful lui Stan – Crovul Mare- Cheile Tâșnei- Pensiunea Dumbrava (Munții Mehedinți )
Lapiezurile erau frumos corodate de către apele de șuvoi. Când am ajuns în Cheile Tâșnei se întunecase , așa că am mers cu frontalele până la Pensiunea Dumbrava.
Mi-a trecut prin gând că prin apa canionului am fost, la lumina frontalelor am fost, mai urmează poate și un traseu de iarnă acolo , pentru că am fost primavara, la început de vară, toamna.... Traseul a fost unul excepțional de frumos. Atunci a fost prima tură în care eu am coborât la lumina frontalei o parte din drum .
Munții Retezat
Munții Retezat . Am încercat urcarea pe Vârful Păpușa dar din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile nu a fost posibil.
În schimb, eu , am experimentat ceva nou, ceva deosebit de frumos și anume o tură frumoasă pe munte, iarna. În zona de pădure toți copaci erau acoperiți cu zăpadă și peisajul părea ca desprins din basme. Nu a contat că nu am ajuns în vârf ,oricum eram pe deplin satisfăcută de ceea ce vazusem .
Cascada Lolaia
Vârful Negoiu
Traseul : Bâlea Lac - Șaua Paltinului – Vârful Lăițel – Lacul Călțun – Strunga Doamnei-Vârful Negoiu- Culmea Pisica-Refugiul Bâlea.
Pe vârful Lăițel , vântul a început să bată cu putere. Până aproape de vârf a bătut vântul. Ne-a întâlnit cu alte grupuri de călători. Unul din grupuri a abandonat ascensiunea datorită vântului și persoanelor care nu au mai putut să continuie traseul , spunând : „Este un vânt de nu te poți ține pe picioare”. Inițial am spus că dacă bate vântul așa rău și nu mai putem la un moment dat să urcăm abandonăm și noi ascensiunea, dar nu a fost cazul.
Lacul Călțun
Parcul Național Triglav
În Parcul Național Triglav se află Cascada Boka care are 106 metri . În perioadele mai secetoase debitul apei care curge este de aproximativ 2 metri cubi pe secundă și ajunge la aproximativ 100 metri cubi pe secundă după ploi intense. Cascada Boka curge peste o vale abruptă cu fundul pietros și se varsă în râul Soca după aproximativ 600 de metri , ceea ce face acest curs să fie cel scurt din Slovenia.
Cascada ,am vazut-o din întâmplare . Ne-am oprit să mâncăm într-un popas , și am văzut niște panouri cu cascade și peșteri printre care și Cascada Boka care scria că este la câteva sute de metri de parcare. Am zis hai să o vedem dacă tot suntem aici și tot este atât de aproape. A meritat să vedem această impresionantă cascadă . Se vede și de pe drum , dar dacă urci până la un balcon se vede și mai bine .
Nu numai malurile râului Soca erau foarte curate. Și pe drum cât te uitai oriunde nu vedeai mizerie . Iarba era tunsă și în cel mai ascuns ungher. Nu am vizitat eu foarte multe tări ,dar din câte am vizitat Slovenia este cea mai curată.
Traseul Tache Ionescu
Buşteni - Poiana Coştilei - Poiana Pichetul Roşu - La Prepeleac - Cabana Mălăieşti -Valea Malaiesti- Uzina Electrica Rasnov-Cheile Râșnoavei-Poiana Brașov .
Tot traseul Tache Ionescu până la Uzina Electrică Râșnov a fost foarte bine marcat. Dar ca să nu ne plictisim am zis să mergem să vedem și Cheile Râșnoavei nu spre Râșnov cum o ia toată lumea. Aici a început aventura, bălăureala, am văzut un marcaj...... jumătate din al doilea.... , apoi am zis că ne descurcăm și ne-am învârtit pe acolo, și în stânga și în dreapta, uităte pe hartă ... drumul duce în dreapta pârului și tot așa am tot căutat poteca .
La un moment dat nu m-am mai încrezut în spiritul nostru de orientare și foamea mă apucase (fenomen extrem de rar întâlnit la mine , de obicei la mine mâncarea e așa, ca un Referat de Necesitate pentru furnituri de birou, adică: Pentru buna funcționarea a organismului , vă rog să achiziționați mâncare ) și am spus că e cazul să vedem ce poate Garminul, că se cam întuneca afară.
Am constatat că bălăurisem în direcția bună cu mici ocoluri și mai aveam un pic până la un drum forestier ce dădea la un moment dat în Cheile Râșnoavei . Arăta GPS-ul drumul în zbor de pasăre dar măcar ne-am liniștit , că suntem în direcția bună . Ne-am cazat la cabană.
Acesta nu a fost o bălăureală intenționată față de altele de care nu voi scrie pe aici. Și poteca de la Cheile Râșnoavei până în Poiana Brașov era foarte bine marcată
La Cascada Cașoca cu bicicleta
Sat Cașoca-Cascada Cașoca- Pensiunea Montana, Varlaam.
Din mai nu am mers cu bicicleta până la tura asta din noiembrie, nici măcar în drumeții nu am mai fost, să fi zis că măcar am mers. Și era absolut normal să mă întreb dacă pot face tot traseul, dar am spus că trebuie să încerc. Chiar dacă mare parte din el era în urcare, și o mică parte coborâre. Am pornit din satul Cașoca pe un drum parțial asfaltat. De la Cascada Cașoca am mers pe un drum forestier care urca. Traseul nu a avut decât 35 de km , dar a fost foarte frumos. Am fost mulțumită că am reușit să fac traseul cu niște oameni pasionați de ciclism ,care mergeau prin multe locuri cu bicicletele , în special la munte , de la care am mai învățat câte ceva despre biciclete. A fost prima mea coborâre pe un drum forestier cu bicicleta . Am mai fost la munte cu bicicleta, dar pe drum asfaltat unde și aderența este alta și lipsesc și pietrele pe care derapezi sau nu în funcție de unghiul cu care treci peste ele.
Circuit:Romania-Serbia-Slovenia-Croația-Bosnia-Serbia-Bulgaria-Romania
Am plecat din București la 7.00 AM . În jurul orei 12.00 am trecut granița prin Drobeta Turnu Severin și pe la ora 18.00 am ajuns în Belgrad, Serbia la Hotel unde a fost chiar binevenita o seara relaxanta la piscină după cei aproximativ 600 km de condus .
A doua zi dimineață după micul dejun pe la ora 8.00 din nou am pornit la drum, destinația fiind Bled, Slovenia unde am ajuns pe la ora 16.00 la Hotel, am preluat camera și am vizitat împrejurimile , s-a înnoptat vizitând Castelul Bled.
Următoarea zi aventura a început cu o plimbare în canionul Vintgar Gorge, un canion cu poate cele mai frumoase galerii săpate de râul Radovna, pe o distanță de 1,6 km. Situat la o distanță de circa 4 km de localitatea Bled . Traseul te poartă printre pereții sculptați de apă, pe structuri și poduri din lemn frumos amenajate. La finalul traseului se află cascada Sum.
A patra zi a fost ziua peșterilor prima a fost Krizna unde am ajuns la ora 10.00 .
Vreo 2 km drumul pana la intrarea în peșteră este neasfaltat și prin pădure. Krizna este populară pentru frumusețea și descoperirile arheologice. Turul începe cu vizitarea la pas a unor galerii și camere care au un număr foarte mare de schelete a ursului de peșteră , dar pe lângă cantitatea de oase, se remarcă și mărimea lor - cel mai mare craniu găsit în peștera Križna are 56 cm lungime. Datorită cantității mari de oase este posibil, ca peștera să fii fost o casă pentru urși timp de zeci de mii de ani. Acest lucru este demonstrat de multe urme de urs pe pereții stâncoși (pereții sunt lustruiți pe marginile colțuroase). Descoperirile arheologice au fost reprezentate de o cantitate mare de ceramică veche, dintre care cele mai vechi au aproape 5 mii de ani . Se spune că oamenii nu locuiau de fapt în peșteră, ci o foloseau ca ascunzătoare, apoi turul continuă cu barca . În peștera Krizna există un lanț de peste 45 de lacuri subterane verzi ca smaraldul. Sunt mici baraje, care se formează când apa se varsă peste praguri, separând aceste lacuri, dintre care unele au până la 7 metri adâncime. Intrarea are tavanuri înalte și un lac mare, însă de acolo înainte zona se îngustează și accesul cu barca pneumatică poate fi făcută de numai patru oameni.
A doua peșteră este Postojna unde plimbarea începe printre stalagmite și se face pentru început cu trenulețul şi crede-mă, este o experiență minunată! Călătoria cu trenulețul a durat cam 15 minute, parcurgând 3.5 kilometri încântători. Am pornit apoi la pas împreună cu ghidul ce ne-a condus prin numeroase săli care mai de care mai frumoase și mai fascinante!
Tot în această impresionantă peșteră vei afla că…dragonii există! The Olm (Proteus Anguinus) Nu, sunt ei nu sunt chiar dragoni și nici nu scuipă flăcări! Sunt niște creaturi bizare, micuțe, acoperite cu o piele rozalie. Au lungimea sa de 25 până la 30 de centimetri, The Olm este cel mai mare dintre animalele care locuiește în peșteri și singurul vertebrat din Europa legat strict de habitatele peșterilor. Poate fi văzut în Vivarium, una din expozițiile adiacente peșterii.
Turul a continuat cu vizitarea unei expoziții de fluturi,
și a castelului Postojna Castelul a fost menționat pentru prima dată în 1274 cu numele german Luegg , când Patriarhul din Aquileia a construit castelul în stil gotic . Castelul a fost construit sub un arc de stâncă natural ridicat în zidul de piatră pentru a face dificil accesul. Ulterior, a fost achiziționată și extinsă de familia nobilă Luegg, cunoscută și sub numele de Cavalerii din Adelsberg (numele german al Postojna ). Castelul are un pasaj ascuns, adică un puț natural vertical, pe care Erasmus a ordonat să fie extins care iese din castelul inițial și duce la ieșirea situată în vârful stâncii, la 25 de metri de marginea stâncii. Acest puț a permis lui Erasmus (cavalerul din Luegg, stăpânul castelului în secolul al XV-lea și renumit baron tâlhar ) să furnizeze în secret castelul cu mâncare în timpul asediului; l-a folosit și pentru a continua cu jafurile. (descrierea Castelului Postojna este preluată de pe Wikipedia).
A cincea zi a urmat canyoning în Bohinj . Rrâurile Jerečica și Grmečica, pot fi explorate aproape numai prin canyoning.
.... Și începe aventura uimitoare a canyoningului În primul rând, mergem aproximativ 10-15 minute până la marginea canionului, apoi începem cu săriturile emoționante în bazinele cu apă limpede și alunecările pe tobogane de stânci ne așteaptau și ele.
A șasea zi am explorat așa numita Black Hole din Mina Mezica. Aventura subterană a început în fața muzeului minier din Glančnik din Mežica, îmbarcându-ne într-un veritabil tren minier care pleacă de la muzeu prin tunelul Glančnik de 3,5 km lungime. Acest tren circulă cu o viteza de 10 km/oră reali, dar ai impresia că merge cu cel puțin 60km/oră datorită șinelor, terenului accidentat, și trenului vechi. De aici am coborât 95 m pe scările care duc la apă. Moment, toți am primit echipamentul de protecție necesar (cizme din neopren, veste de salvare și căști cu lanterne frontale). Apoi am intrat într-un puț inundat unde ne așteptau caiacele. Ghidul ne-a condus de-a lungul unui mic râu subteran până când am ajuns la lacurile subterane la aproape 700 m sub suprafață unde am fost lăsați să ne bucurăm de apa liniștită și curată și să explorăm labirintul subteran, tunelurile scufundate.
În aceeași zi am predat camera din Bled și am pornit spre Croația ,seara . În jurul orei 8.00 am ajuns la punctul de întâlnire pentru o nouă experiență pe minunatul râul Cetina cu clase de la 1 la 4. Începem și noua aventură cu adrenalina coborârii pe frumoasele ape repezi ale râului Cetina, am făcut duș sub o cascadă frumoasă . Imediat după tura de rafting am pornit spre Belgrad unde am ajuns la ora 2.00 AM, trecând prin Bosnia , unde aveam deja luată din România asigurarea auto extinsă pentru această țară. Următoarea zi am pornit din Belgrad spre București trecând și prin Bulgaria intrând în tară la punctul de frontieră de la Vidin, am ajuns în jurul orei 6.00 PM în București, încheindu-se astfel turul.
Ciucarul Mare-Cazanele Dunării
Traseul Spre Ciucarul Mare din Muntii Almajului pornește din localitatea Dubova.
Sunt câteva puncte de belvedere din care se pot vedea Dunărea și Masivul de pe malul sârbesc, Veliki Strbac , în culori de toamnă .
Am fost de câteva ori la Cazanele Dunării, ori în trecere cu mașina , ori cu caiacul. În anotimpuri diferite. De fiecare dată arăta frumos în orice culori erau îmbrăcate . Cu caiacul când am fost am vizitat Peștera Veteranii, Peștera Ponicova, Chipul lui Decebal .
Chipul lui Decebal este cea mai înaltă sculptură în piatră din Europa . Se aflată în zona Cazanelor Mici . Omul de afaceri și istoricul protocronist Iosif Constantin Drăgan a fost cel care a promovat și finanțat ideea acestei lucrări și a durat 10 ani pentru ca cei 12 sculptori-alpiniști să îl termine. Executarea acestei lucrări s-a desfășurat sub conducerea sculptorului român Florin Cotarcea.
Chiar în fața basoreliefului, dar pe malul sârbesc, se găsește de aproape 2000 ani o placă memorială antică :"Tabula Traiana", monument ridicat de adversarul regelui Decebal, împăratul roman Traian, pentru a marca marșul trupelor imperiale romane spre Dacia și a comemora victoriile Imperiului Roman asupra regatului dac în Războiul din 105-106, dar și finalizarea drumului militar roman al lui Traian. Sub capul lui Decebal a fost săpată în stâncă o inscripție în latină: „DECEBALUS REX - DRAGAN FECIT” ("Regele Decebal - făcută de Drăgan").
Traseul Jepii mari
Bușteni - Cantonul Jepi – Cabana Piatra Arsă - Cantonul Jepi – Bușteni.
Limbile de zăpada erau pretutindeni.
O scurtă drumeție (ca și altele) foarte frumoasă din toate punctele de vedere.
Deși era jumătatea lunii mai, aproape de Canton și Cabană era încă zăpadă destul de mare (zăpada ține de obicei până in iunie pe vârfuri, dar parcă nu așa de mare.
Rezervaţia Naturală Valea Zimbrilor
Rezervaţia Naturală Valea Zimbrilor din Vama Buzăului . Ca suprafaţă este a patra rezervaţie de zimbri din România, ocupând în prezent 10 ha de păşune pe malul stâng al Buzăului. Arealul a devenit prea înghesuit, administratorii intenţionează să-l extindă pe încă 80ha de pădure, având ca scop final eliberarea zimbrilor, animalele urmând a fi incluse într-un program de repopulare a Carpaţilor. Prietenosul din imagine se numește: Petrică. Așa e de drăgălaș cu toată lumea
Eliberarea lor este o chestie , cred, abia așteptată de braconieri, care au dus și prima dată la dispariția zimbrilor din România. Când s-a înființat această rezervație , zimbri au fost donați din diverse țări. E păcat dar doar așa îngrădiți au șansa să trăiască bietele animale.
Probabil că într-un viitor , asta dacă totuși ne trezim , cu armele vom păzi și pădurile. Păcat !!
Bucegiul calcaros
Bucegiul Calcaros : Poiana Gutanului - Refugiul Batrana, 2170m altit - Refugiul Saua Strunga - cabana Padina. O tură de toamnă, printre copaci cu frunze colorate, stânci calcaroase impunătoare .
Semeringul Bănăîțean
Călătorie cu Semeringul Bănățean de la Oravița la Anina. Între Oravița și Anina găsim cea mai veche cale ferată montană din Sud-Estul Europei, o minunăție tehnică realizată din 14 tuneluri, 10 viaducte, străpungeri în stâncă.Este a doua cale ferată montană din Europa, după Semmeringbahn din Austria, nu degeaba i se zice Semeringul Bănățean.
Diverse activități și locuri
A fost minunat in Predeal. Nu a fost aglomerat. Pentru incalzire partia Cocosul e numai buna, dar partia Clabucet mi-a placut foarte mult . La mijlocul pârtiei Clăbucet există și o porțiune aproape plată, unde nu prea aluneci deloc, așa că atunci când iși dai drumul de sus, la începutul pârtiei, este bine să-ți iei un avant mai mare. Partea de jos a pârtiei se bifurcă în două variante: Clăbucet Variantă și Clăbucet Sosire. Aceasta din urmă este mai populata, fiind legata și de optiunea transportului pe cablu (telescaun). Partia Cocosul are un nivel mediu de dificultate, 2250 de metri lungime, 394 de metri diferenta de nivel si o inclinatie de 18%. Partia Clabucet este tot o partie de nivel mediu, are 2100 de metri lungime si o diferenta de nivel 20%. Zilele 16,17 de schi.
Am fost cazați în orășelul Imst care se află la poalele Alpilor Lechtal la o altitudine de 827m . Orășelul Imst pune la dispoziție o ofertă diverisificată de sporturi practicabile aici, atât vara cât și iarna. La numai 21 de km de stațiunea Imst se află pentru pasionații de schi, ghețarul Pitztal, cu o cafeneaua aflată la cea mai înaltă altitudine din Austria – 3.440m. Acest domeniu schiabil pune la dispoziție cca. 80km de pârtii și cele mai moderne instalații de urcare. Se pot practica si alte activități pe ghețarul Pitztal cum ar fi săniuș, schi fond, escaladări pe gheață sau drumeții de iarnă. Ghețarul Pitztal este una dintre cele mai tinere regiuni de schi și snowboard de mare altitudine, care totodată este și cea mai sigură din punct de vedere a zăpezii, oferind condiții excelente pentru schi între septembrie și sfârșitul lunii iunie. Ghetarul Pitztal este cel mai înalt ghețar din Austria, ajunge la 3440 m altitudine. De pe partii se deschide o panoramă fantastică către vârful Wildspitze (3774 m). Pitztal este în perioada de toamnă regiunea de schi preferată a echipei naționale de schi alpin a Austriei!
Regiunea se mandreste cu 3 stațiuni, ghetarul Pitztal, Rifflsee si Hochzeiger, toate peste 2000 m altitudine, totalizand 81 km de partii! În 1980 au început sa construiască infrastructură schiabilă a stațiunii, în 1982 fiind primul sezon în care și-a deschis porțile către public. Aici se află una dintre cele mai rapide telecabine din Austria, "Pitz Panoramabahn" cu timpul de urcare de 8 minute, pana la 2840 m. La intrarea în vale, se gasește stațiunea Hochzeiger (2450 m) care este considerată o statiune family friendly, foarte liniștită, perfectă pentru recreere și relaxare. Oferă 40 km de partii dintre care 10 km partii albastre (adică roșii ușoare, ca pe albastre m-am tot dat......dar astea numai albastre nu erau) , 22 km partii roșii (spre negru), dar si 8 km de partii negre (negre,negre) , pentru adrenalina. Partiile au 9 instalații de transport pe cablu: 1 telecabina, 4 telescaune si 4 teleschiuri. Specialitatea statiunii este partia de sanius de 6 km lungime. Statiunea Rifflsee este o statiune mai mica, situata in apropierea ghetarului, la altutudinea de 2800 m. Partiile de aici sunt recomandate pentru carving, dar si freerideri sunt bineveniti. Este conectata cu ghetarul Pitztal si in total ofera 18,4 km de partii si 44 km pentru off - piste. Pe lang partii de schi in total statiunea ofera 70 km piste de schi fond, 40 de cascade inghetate care ofera posibilitatea de ice - climbing si 7 piste de sanius. O forma de distractie nu numai pentru copii! Zilele 12-15 de schi
Schi Sinaia. Aici, am încercat pentru prima data acest sport. Mi-a plăcut atât de mult că, 2 ani mai târziu când am mai schiat din nou , mi-am cumparat schiuri și clăpari . Schiuri mai scurte de începătoare.
Schi Transaplina . Am prins multe porțiuni cu gheață . Mulți luați cu targa . Unii se dădeau cu așa o viteză, nu erau stăpâni pe nimic, le tremurau toate încheieturile, aveai impresia că o să le zboare din picioare schiurile, dar chiar așa și era în cazul unora. Mai jos de unde îi vedeam, erau „împrăștiați” (un schi acolo, altul dincolo , bețe te miri prin ce copaci) , multă inconștiență am întâlnit pe pârtia aia. Zilele 2-3 de schi, în total din viața mea
Schi Straja . Foarte frumoasă Pârtia Platoul Soarelui. Zilele 4-5 de schi , în total din viața mea
Schi Poiana Brașov . Mi-a plăcut mult pârtia Drumul Roșu. Poiana Brașov din vechi timpuri a fost destinația drumeților și a practicanților sporturilor de iarnă. În 1951, la Poiana Brașov, au loc Jocurile Mondiale Universitare de iarnă. Cu această ocazie, se dă în folosință un modern hotel al sporturilor și primul teleferic - Poiana-Postăvarul - pe o lungime de 2.150m. Schiul s-a practicat în Postăvaru încă din 1895, iar în 1906 în Poiana Brașov a avut loc primul concurs de schi. Zilele 6-7; 10-11 de schi, în total din viața mea.
Schi Toplița . Aici, mi-am mai perfecționat un pic tehnica. Așa, arătam în zilele 8-9 de schi ,în total din toată viața mea. În zilele astea, am numărat și zilele în care de exemplu, am pus pentru o singură coborâre, schiurile . De exemplu, în ziua 9 de schi adică poza asta, aceasta a fost singura coborâre pe ziua aia.
Cetatea Neamțului . Aici, fereastra asta îmi aducea aminte de zicala aia : „Mă dai afară pe ușă, eu intru pe geam”.
Este o cetate medievală din Moldova, aflată la marginea de nord-vest a orașului Târgu Neamț . Cetatea Neamț făcea parte din sistemul de fortificații construit în Moldova la sfârșitul secolului al XIV-lea, în momentul apariției pericolului otoman. Sistemul de fortificații medievale cuprindea așezări fortificate în scop de apărare, întărite cu ziduri de piatră, valuri de pământ sau având șanțuri adânci.
Cetatea a fost construită la sfârșitul secolului al XIV-lea de Petru I, a fost fortificată în secolul al XV-lea de Ștefan cel Mare și distrusă în secolul al XVIII-lea din ordinul domnitorului Mihai Racoviță.
Cu bicicleta la Sinaia . De la Gara Sinaia la Hotel cota 1400 și înapoi. A fost deosebit de frumos, deși a plouat .
Rapel Viaductul Grămăticu . Un rapel de circa 30 de metri .
Salina Cacica, Bucovina . Un pic de fotbal în salină .
Cu căruța prin Bucovina. Mă plimbam și la țară cu căruța, era foarte frumos. Dar aici prin ce a mai rămas din păduri, era ceva de vis.
Pendulat pe sub Viaductul Grămăticul. O experiență WAW !!!
Cu bicicleta la Predeal . Gara Predeal - Cabana Poiana Secuilor
Echipament de protecție vechi . Vechii echipament de protecție a pădurarilor.
Distrându-mă la maxim !!
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu